Mobilité urbaine : organiser la complémentarité public/privé dans la ville
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Voitures électriques, scooters, vélos et libre service d’une part ; bus, métros, trains ou tramways d’autre part ; les offres de mobilité en ville – auxquelles s’ajoutent par ailleurs les voitures particulières, les trottinettes et autres gyroroues - sont de plus en plus nombreuses. Une abondance qui nuit parfois à l’efficacité de l’ensemble et qui peut poser des problèmes en termes d’occupation de l’espace public. Or, les moyens publics et privés n’ont pas vocation à s’opposer, mais à se compléter pour une mobilité décongestionnée et durable. Mode d’emploi et retours d’expérience. |
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06/11/2018 de 10:45 à 11:45 |
Animée par Nelly Moussu, Rédactrice en chef adjoint, Smart City Magazine Intervenants : - et l'intervention de
- et l'intervention de
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Salle : LE NOTRE |
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